您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Soi kèo phạt góc Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1
Bóng đá85881人已围观
简介 Chiểu Sương - 26/01/2025 23:55 Kèo phạt góc ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
Bóng đáHư Vân - 27/01/2025 04:30 Ý ...
【Bóng đá】
阅读更多Đường đến ngôi Vô địch Cuộc đua số 2017
Bóng đáNhư ICTnews đã đưa tin, tối qua, 17/5/2018, tại nhà thi đấu quận Tây Hồ, Hà Nội, 8 đội thi đến từ 6 trường đại học của cả 3 miền Bắc - Trung - Nam đã bước vào thi đấu trận chung kết cuộc thi Cuộc đua số 2017 - 2018 với chủ đề lập trình xe tự hành.
Cuộc đua số là cuộc thi công nghệ được FPT tổ chức thường niên bắt đầu từ năm 2016 – 2017 với mong muốn các bạn trẻ Việt Nam xây dựng một nền tảng vững chắc để đón nhận cơ hội và thành công trong cuộc cách mạng số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới. FPT cũng kỳ vọng cuộc thi sẽ giúp phát hiện những sinh viên tiềm năng cùng FPT tiên phong trong cuộc cách mạng số.
Trong mùa thứ hai cuộc thi được tổ chức, Cuộc đua số 2017 - 2018 có 260 đội với tổng số gần 800 sinh viên đến từ 32 trường đại học, Học viện trên cả nước đăng ký tham gia cuộc thi. Theo thống kê của Ban tổ chức, TP.HCM là khu vực có đông thí sinh đăng ký dự thi nhất (117 đội), tiếp theo là Hà Nội (102 đội) và Đà Nẵng mặc dù là năm đầu tiên tham gia nhưng cũng có lượt thí sinh đăng ký đông đảo (41 đội)…
Sau khi tiến hành sơ loại, Ban tổ chức đã chọn ra 205 đội thi đến từ 32 trường đại học, Học viện trên cả nước lọt vào vòng thi trường. Ở vòng thi trường, Ban tổ chức đã tổ chức các trận thi đấu để tìm ra 18 đội tranh tài tại vòng bán kết. 8 đội xuất sắc nhất lọt vào chung kết của Cuộc đua số năm 2017 - 2018 gồm có: Winwin Spiral và Prototype của Đại học FPT; UET Fastest của Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội, MTA_Race4Fun của Học viện Kỹ thuật Quân sự; DUT Stark và NII của Đại học Bách Khoa Đà Nẵng; BK PIF của Đại học Bách khoa TP.HCM; và Sophia đến từ Đại học CNTT - Đại học Quốc gia TP.HCM.
Cả 4 thành viên của UET Fastest, đội vừa giành ngôi Vô địch Cuộc đua số 2017 – 2018 gồm Nguyễn Minh Châu, Nguyễn Văn Tùng, Trần Anh Dũng và Nguyễn Minh Tuấn đều là các sinh viên tài năng xuất sắc của Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội, trong đó có 2 thành viên đang là thành viên của Trung tâm phát triển tài năng trẻ FPT. Tham gia Cuộc đua số năm nay, do không có thời gian luyện tập nên các thành viên thường xuyên phải tranh thủ luyện tập vào ngày nghỉ hoặc buổi tối. Khuôn viên của trường chật nên không thể dựng sân tập, cả đội đành phải tạo sân ảo trên máy tính. Các thành viên đã sử dụng kiến thức trong lĩnh vực lập trình, xử lý ảnh, trí tuệ nhân tạo - AI để tạo ra xe tự hành với tốc độ cao nhất, xác định và tránh được vật cản trên đường, nhận dạng và đi đúng theo chỉ dẫn của biển báo rẽ trái, rẽ phải.
Trước vòng thi đấu chung kết Cuộc đua số năm nay, MTA_Race4Fun của Học viện Kỹ thuật Quân sự với độ chính xác cao và Prototype của Đại học FPT với tốc độ ấn tượng là 2 đội thi được nhiều người dự đoán là những ứng cử viên sáng giá cho ngôi Vô địch. Dù không được vượt trội về tốc độ, tuy nhiên trải qua các vòng thi từ cấp trường đến bán kết, đội UET Fastest của Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội được nhận định là có chiến thuật chắc chắn, ổn định. Chia sẻ về chiến thuật trong vòng bán kết, UET Fastest cho hay: “Đầu tiên phải chậm chắc để hoàn thành trọn vẹn 1 vòng sa hình, sau đó tăng tốc để rút ngắn thời gian xe chạy, nhanh chóng về đích và giành chiến thắng”. Chiến thuật này đã giúp UET Fastest trở thành một trong 4 đội thi của khu vực miền Bắc giành vé lọt vào tranh tài trong vòng chung kết Cuộc đua số mùa thứ hai.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Đột nhập trụ sở của Huawei tại Trung Quốc
Bóng đáHuawei hiện là công ty sản xuất điện thoại lớn thứ 3 thế giới, chỉ sau Apple và Samsung. Trong những tháng đầu năm 2017, doanh số bán smartphone của Huawei còn vượt xa cả Apple, xếp thứ 2 sau Samsung. Và hiện tại gã khổng lồ của Trung Quốc này đang là nhà sản xuất thiết bị viễn thông lớn nhất thế giới.
Hôm thứ 5 vừa qua, một phóng viên của CNBC đã có một chuyến thăm trụ sở của Huawei tại tỉnh Thâm Quyến, Trung Quốc - một khuôn viên rộng lớn được bao quanh bởi cây cối, các tòa nhà cỡ trung và hồ nước. Khi mới thoáng nhìn qua rất nhiều người nhầm tưởng đây là một trường đại học lớn với cảnh tượng các nhân viên đổ ra từ các tòa nhà, đi lại nhộn nhịp giữa vài chục quán ăn lớn, nhỏ. Video toàn cảnh khuôn viên bên ngoài và trong trụ sở:
Trong video quay lại một giờ ăn trưa điển hình tại tập đoàn công nghệ thông tin và truyền thông - nơi có gần 60.000 nhân viên tại trụ sở chính, ngoài ra còn có 180.000 nhân viên phân bổ trên toàn cầu. Sau đây là một số thông tin về những gì có trong tòa nhà:
- Cũng giống như tại nơi làm việc của Apple, Huawei có các ô tô cỡ lớn chuyên chở nhân viên di chuyển trong khuôn viên tòa nhà.
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Safa, 20h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
- 'Quy tắc ứng xử trên mạng xã hội' được đặt lên bàn nghị sự
- Samsung Galaxy J4: mẫu smartphone rẻ nhất dòng máy Galaxy J
- 5 sức hút đặc biệt của trào lưu ‘lơ lửng chậm’
- Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- Sinh viên công nghệ được tiếp lửa ước mơ từ một cuộc thi tài năng
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Club America, 08h05 ngày 26/1: Khách vẫn làm chủ
-
" alt="Thí sinh nữ nổi bật nhất Robocon 2018 chia sẻ ảnh đi thăm Hà Nội"> Thí sinh nữ nổi bật nhất Robocon 2018 chia sẻ ảnh đi thăm Hà Nội
-
Cách hacker tấn công và khai thác lỗ hổng có thể thay đổi phụ thuộc vào từng ứng dụng. Tuy nhiên nhóm Pangu tiết lộ, các chiêu trò phổ biến bao gồm chiếm đoạt và giả mạo lưu lượng truy cập. Ngoài ra, kẻ xấu còn có thể kiểm soát mạng Wi-Fi và chạy mã độc trên máy.
Tuy người dùng có nguy cơ cao bị tấn công nếu hacker khai thác lỗ hổng này nhưng Pangu khẳng định, công cụ sandbox mà Apple giăng ra sẽ giúp giới hạn các tác động của lỗ hổng. Ngoài ra, nhóm Pangu cũng tiết lộ về một lỗi tương tự xuất hiện trên Android nhưng không nêu chi tiết.
Ở khía cạnh người dùng, bạn cần hết sức cẩn thận khi cài đặt các ứng dụng ngay cả khi đó là nền tảng iOS có độ bảo mật cao. Tốt nhất hãy luôn cập nhật ứng dụng lên phiên bản mới nhất và theo dõi các phản hồi từ phía nhà phát triển.
Đoạn video cho thấy hacker khai thác lỗ hổng ZipperDown trên ứng dụng Weibo sau khi kết nối vào mạng Wi-Fi không bảo mật
" alt="Lỗ hổng app của iOS khiến hàng triệu iPhone có thể bị hack">Lỗ hổng app của iOS khiến hàng triệu iPhone có thể bị hack
-
Oppo R11 Plus trang bị màn hình 6 inch, tấm nền AMOLED độ phân giải 1080p và viên pin lớn, dung lượng 4.000mAh (hỗ trợ công nghệ sạc nhanh VOOC Flash). Trong khi đó, R11 sử dụng màn hình 5.5 inch và pin 3.000mAh.
" alt="Oppo R11 Plus chính thức ra mắt với camera kép phía sau">Oppo R11 Plus chính thức ra mắt với camera kép phía sau
-
Nhận định, soi kèo Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1: Đả bại tân binh
-
Hầu hết các chi tiết máy trên ô tô đều sử dụng các chất liệu hoặc sơn chống gỉ. Tuy nhiên, đây cũng lại là những chi tiết thường xuyên tiếp xúc với nước mưa, bùn đất vốn chứa nhiều a-xít nên cũng dần bị ô-xi hóa theo thời gian.
Thêm đó, bùn đất lọt vào và ở lại các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái sẽ biến thành các hạt mài chà xát và làm tổn thương bề mặt chi tiết khiến các khớp này bị bào mòn và có thể gây hiện tượng kẹt cứng.
Các thợ sửa chuyên nghiệp đưa ra lời khuyên, ngay sau khi đi mưa hay đi qua các vùng ngập nước, người dùng cần chú ý làm sạch bùn đất ở dưới gầm xe và giữ cho gầm xe khô, sạch. Sau khi đợt mưa kéo dài kết thúc, người dùng có thể bảo dưỡng và vệ sinh toàn bộ xe và các chi tiết khác của xe.
Kiểm tra hệ thống phanh
Sau khi đi mưa hay qua các vùng ngập nước, phanh, mai-ơ thường là những chi tiết dễ bị hư hỏng bởi đây là các chi tiết máy trực tiếp tiếp xúc và bị bùn, nước xâm nhập. Vì vậy, sau khi đợt mưa bão kết thúc, người dùng nên đưa xe đến ga-ra để kiểm tra, làm sạch và bảo dưỡng hệ thống phanh để tránh hiện tượng hỏng hóc hệ thống này do quá trình ô -xi hóa khiến nhiều chi tiết bị ăn mòn, gỉ sét.
Nếu không thực hiện việc làm sạch và bảo dưỡng hệ thống chi tiết này, các xe ô tô sẽ dẫn tới hiện tượng phanh tay bị kẹt cứng hay phanh nhả chậm vì khớp di động của yên phanh bị han, gỉ. Nếu để lâu dễ dẫn đến hỏng hóc nặng hơn và gây nguy hiểm khi xe đang vận hành trên đường.
Hệ thống dây cu-roa và gầm xe
Dây cu-roa ở xe ô tô thường được đặt ở trị trí khá thấp trong khoang động cơ nên khi bùn, đất, nước bám vào sẽ có hiện tượng trượt đai. Nếu đai trượt nhiều sẽ dẫn đến tình trạng không đủ sức kéo máy nén cho hệ thống điều hòa, trợ lực lái và máy phát điện.
Theo kinh nghiệm, người dùng có thể tự kiểm tra hệ thống dây cu-roa bằng mắt thường sau khi đã tắt động cơ. Nếu phát hiện dây bị dính bùn, đất hãy sử dụng khăn lau sạch dây đai và bánh đai
" alt="Xử lý thế nào sau khi xe bị ngập nước?">Xử lý thế nào sau khi xe bị ngập nước?